TIPS MENGEMUDI SAAT HUJAN

Berkendara saat musim hujan memerlukan kewaspadaan ekstra dari sobat pengemudi. Kondisi kendaraan sebaik apapun tidak cukup untuk menjamin keselamatan berkendara di musim hujan, karena factor pengemudi tetap menjadi yang utama untuk urusan keselamatan. Nah, berikut tips sederhana berkendara dijalanan saat hujan dari jejaklelaki :

1.       Jangan ngebut

Disaat tidak hujan aja, ngebut beresiko tinggi, apalagi saat musim hujan. Biasanya saat melewati jalan tol saat kondisi lengang kita tergoda untuk memacu kendaraan. Hal ini harus sobat pertimbangkan jika sedang berjalan di situasi hujan. Jarak pandang terbatas baik oleh kita juga oleh pengemudi sekitar kita. Potensi slip saat pengereman mendadak, karena jalanan yang licin juga memungkinkan. Dan tidak lupa dan harus sobat ingat adalah, saat hujan lubang dijalanan akan tertutup oleh genangan air. Jika sobat melibas lubang dengan kecepatan tinggi, tentunya akan merugikan sobat sendiri.

2.       Nyalakan lampu utama

Menyalakan lampu utama, selain membatu pandangan kita juga memberikan sinyal kepada pengemudi didepan kita untuk lebih mudah  melihat keberadaan mobil kita sob.

3.       Mengikuti kendaraan di depan anda

Saat intensitas hujan tinggi pandangan pengemudi bisa sangat berkurang. Jika sobat menemui situasi seperti ini tidak ada salahnya sobat mengikuti kendaraan di depan sobat.

4.       Jaga jarak aman

Menjaga jarak dengan kendaraan sekitar kita harus diperhatikan. Sobat harus berjaga-jaga jika terjadi kecelakaan didepan, atau mungkin dari belakang sobat.  Ingat kemampuan rem akan berkurang ditambah jarak pandang juga akan berkurang.  Dengan mejaga jarak dengan kendaraan lain, setidaknya sobat memiliki ruang untuk menghindar jika didepan ada kecelakaan dan memberi  jarak pengereman bagi kendaraan sobat

6. Berhenti dan Istirahat jika hujan deras

Kondisi hujan yang sangat deras, atau mungkin disertai angina kencang dan petir akan sangat berbahaya jika sobat memaksakan melanjutkan berkendara. Segala sesuatu bisa saja terjadi sob. Jangan sungkan untuk beristirahat sejenak daripada memaksakan melanjutkan perjalanan ditengah resiko yang bisa saja terjadi saat hujan deras disertai angina kencang. Dengan beristirahat juga akan menjaga stamina sobat dalam melanjutkan perjalanan.

Semoga tips sederhana ini mampu memberikan inspirasi buat sobat , Tetap utamakan keselamatan, karena orang yang sobat kasihi selalu menrindukan sobat berada disisi nya.. ehm ehm,,

Artikel ini tentang

tips mengemudi saat hujan

TIPS MEMPERSIAPKAN MOBIL DI MUSIM HUJAN

Mempersiapkan mobil di musim hujan, dan memperhatikan saat berkendara di musin hujan. Musim hujan sepertinya sudah dating sob, saat seperti ini rasanya akan lebih nyaman jika sobat melakukan aktifitas sehari hari menuju ke tempat kerja  dengan menggunakan mobil. Karena tidak perlu berbasah basah walaupun memakai mantel hujan. Buat sobat yang menggunakan kendaraan mobil pribadi, saat nya sobat mempersiapkan mobil anda untuk berbasah basah kehujanan. Apa saja yang harus sobat perhatikan dan sobat persiapkan terhadap mobil saat memasuki musim hujan? Berikut jalanlelaki akan memberi sedikit Tips persiapan mobil sobat di musim hujan :

1.       Periksa lampu mobil sobat

Pada musim hujan sering kali kita harus menyalakan lampu pada siang hari, saat kondisi hujan yang lebat, bahkan beberapa kali kerap kita lihat pengemudi menyalakan lampu  Hazard dan lampu kabut. Hujan dengan intensitas sedang hingga tinggi akan mengurangi jarak pandang kita baik ke jalan maupun mobil-mobil lain disekitar kendaraan kita. Tips buat sobat jejaklelaki untuk kondisi lampu adalah :

• Lampu utama pastikan menyala, usahakan menggunakan lampu standart pabrik. Hindari penggunaan lampu non pabrikan yang menyala putih dengan intensitas pas-pasan. Lampu dengan nyala putih tidak dapat menembus kabut bahkan kadang kurang kelihatan untuk melihat lapisan jalan yang basah oleh air hujan. Lampu yang menyala agak kekuningan justru bagus untuk menembus hujan dank abut.

•  Lampu hazard harus berfungsi dengan baik

• Lampu stop jangan sampai mati, pastikan menyala dengan baik sehingga dapat mudah terlihat oleh pengendara di belakang anda saat anda melakukan pengereman.

• Jika diperlukan, pasang lampu kabut akan sangat membantu penglihatan sobat saat melewati hujan yang lebat maupun daerah berkabut

2.       Periksa Wiper  mobil

Memeriksa Wiper sangatlah vital. Dalam hal ini sobat harus memastikan karet wiper masih dalam kondisi bagus, dan berfungsi dengan baik untuk membuang air di kaca depan, maupun kaca belakang mobil sobat. 

3.       Cek isi air washer mobil 

Tidak kalah penting sobat, isi air washer untuk membilas kaca depan maupun kaca belakang mobil sobat. Tanpa air washer sobat akan kesulitan jika menghadapi gerimis yang terkadang malah bikin kaca kotor karena cipratan air dari mobil sebelah.

4.       Pastikan permukaan ban masih bagus

Permukaan ban yang bagus, dengan alur ban yang masih bagus akan membantu mobil anda melaju dengan lebih aman. Jangan sampai sobat memaksakan berkendara dengan ban yang kondisi alurnya sudah tipis, resiko slip saat bermanufer maupun saat pengereman di trek basah.

5.       AC dalam kondisi bagus

Apa hubungan AC sama hujan? Ya, tanpa AC yang memiliki temperature yang dingin, kaca mobil depan sobat bisa berembun saat berjalan hujan-hujanan. Hal ini sangatlah mengganggu pandangan  sobat saat mengemudi. Kecuali sobat rajin membersihkan embud dengan kain saja, hehe. Jika mobil sobat tidak dilengkapi AC sobat bisa mengunakan tipsnya disini

Asuransikan mobil sobat

Jangan lupa, cek asuransi kendaraan sobat untuk jaga-jaga menghadapi hal terburuk yang mungkin bisa terjadi. Bisa mengcover perbaikan kendaraan sobat jika terjadi hal-hal yang tidak kita inginkan, kejatuhan ranting pohon misalnya.

Itulah sobat, hal yang perlu mendapat perhatian ekstra sebelum mengemudikan mobil sobat di kondisi hujan. Di samping hal itu tentunya tidak kalah penting kondisi mesin mobil yang prima, dan karet-karet pintu dan jendela masih memiliki elastisitas yan baik untuk mencegah masuknya air melalui celah pintu dan jendela, hal ini terutama untuk sobat yang memiliki mobil dengan usia di atas 10 tahun. 

  

“Tetap waspada di perjalanan, sehebat apapun  mobil sobat, tetaplah kewaspadaan dan kondisi stamina sobat saat mengemudi menjadi kunci utama keselamatan berkendara. Jangan lupa taati rambu lalu lintas dan menghargai sesame pengguna jalan demi keselamatan bersama”

Artikel ini tentang :

Tips Persiapan mobil musim hujan

sumber gambar mobilku.org

TOYOTA SIENTA VS TOYOTA VELOZ 1.5, PILIH MANA?

Kali Jalan Lelaki akan mengulas dua MPV Toyota yang berada di bentang harga di bawah 300juta, ya  Toyota Sienta dan Avanza Veloz 1.5. Dua MPV Toyota ini sama-sama mengusung mesin 1500cc, dual VVTi. Buat sobat yang berniat meminang MPV low Toyota mungkin bisa mempertimbangkan Antara Sienta atau Veloz 1.5. Jalanlelaki akan mencoba memberikan masukan “Pilih Sienta atau Avanza Veloz 1.5” ? . Sebagai bahan pertimbangan mari kita kupas satu per satu

Harga.

Toyota Sienta  berada di bentang harga 240jutaan tipe terendah sampai dengan 330juta untuk tipe tertinggi. Pada saat kami menulis artikel ini untuk Toyota diskon hingga 38juta. Sebagai bahan perbandingan kami mengambil Sienta tipe V manual, karena type V manual sudah memiliki fitur power sliding door di kedua pintu belakang dengan harga on the road Jatim Rp. 267.000.000,00 dengan diskon 38juta maka deal price adalah Rp. 229jutaan

Avanza Veloz 1.5 agar berimbang kami ambil type manual juga dengan harga on the road jatim Rp. 234.483.000,00 dan sales yang kami temui dari dealer Toyota memberi diskon 22juta, sehingga harga deal adalah Rp. 212.000.000,-.

Dengan perbedaan diskon yang mencolok diantara kedua tipe ini menjadikan selisih harga deal adalah 17jutaan. Sebagai catatan kami tidak mlakukan penawaran terhadap diskon tersebut.

+ Veloz 1.5 lebih murah 17jutaan*

Model dan Dimensi

Jelas terlihat perbedaan model di antara keduanya, Sienta dengan model yang lebih segar dan Veloz yang over all masih mempertahankan platform lama dengan facelift grill dan lampu. Meskipun secara model ini merupakan selera sobat semua, akan tetapi menurut jalanlelaki kami memilih Sienta karena model yang lebih fresh dan unik. Sedangkan untuk Urusan Dimensi Sienta (dengan 4.235mm x 1.695mm x 1.695mm) sedikit lebih besar di banding dengan Veloz 1.5 (dengan 4.200mm x 1.660mm x 1.695mm ) *panjang x lebar x tinggi.

+ Sienta model lebih up to date dibanding Veloz yang memakai platform lama

Mesin dan Sistem Penggerak 

Avanza Veloz masih tetap mempertahankan sistem penggerak roda belakang selama kurun 13 tahun sejak generasi pertama Avanza di luncurkan. Hal ini tidak lepas dari respon konsumen yang luar biasa terhadap Toyota Avanza famili, dan menjadikan Avanza raja di MPV Low selama kurun waktu 13 tahun, waktu yang cukup lama sobat. Dengan Tag line sales adalah “ Penggerak roda belakang lebih kuat di tanjakan, dan ground clearence tinggi yang membuat Avanza bisa di operasikan di menjelajah segala medan”.

Berbeda dengan Avanza, Toyota Sienta mengusung Penggerak roda depan? Apa Sienta dibuat lebih lemah di tanjakan? Tentu tidak sob, kecuali Tanjakan diatas 45 derajat, yang Avanza pun juga akan harus ngeden melewatinya. Proporsi berat dari badan Sienta di tunjang denga performa mesin 107PS lebih besar di bandingkan Veloz dengan Power Max 104PS menjadikan Sienta masih sanggup untuk melibas umumnya jalanan menanjak yang ada di Indonesia.  Hal ini juga di Tunjang dengan Torsi Sienta sebesar 14,6kgm. Toyota Avanza Veloz sendiri memiliki Torsi 13,9kgm tentunya dengan penggerak ruda belakang Torsi 13,9 masih cukup tangguh menanjak sob.

+ Sienta Power 107PS, Torsi 14,6kgm

+ Sienta Penggerak roda depan yang bermanuver, dan lebih irit bahan bakar

+ Veloz Penggerak roda belakang yang lebih tangguh di tanjakan

Fitur Keselamatan

 

Pada sisi keselamatan, Toyota Sienta V lebih Unggul dengan pemakaian Rem Double Disc atau Cakram depan dan belakang. Penggunaan rem Cakram di roda belakang akan mempercepat proses pengereman jika di bandingkan dengan Avanza Veloz. Untuk Pengereman juga tertanam teknologo ABS+EBD pada Toyota Sienta, sedangkan Avanza Veloz hanya dilengkapi Fitur ABS saja. Kelebihan lain adalah Toyota Sienta sudah dilengkapi dengan Fitur Keyless Entry yang memudahkan penggunanya untuk membuka dan mengunci kendaraan tanpa harus mengeluarkan anak kunci dari kantong saku. Keunggulan lain adalah dilengkapinya Toyota Sienta sudah dilengkapi dengan ISOFIX Child Seat atau tempat untuk mengunci kursi bayi. Untuk sektor keamanan lain seperti Dual SRS Airbags, Child Lock, Sensor parkir keduanya berimbang sob.

+ Sienta dilengkapi Rem Cakram Belakang, EBD, ISOFIX, Keyless System

Transmisi

Untuk Transmisi manual Sienta memiliki 6 percepatan sedangkan Veloz memiliki 5 percepatan, dengan 6 percepatan tentunya bagi pengguna Sienta lebih mudah menyesuaikan dengan kebutuhan di perjalanan untuk mendapatkan performa maksimal dari Toyota Sienta. Hal ini juga menjadikan Toyota Sienta akan jauh lebih irit jika dibandingkan dengan Veloz 1.5 untuk perjalanan luar kota, karena dalam kecepatan tinggi Sienta lebih leluasa bermain pada putaran mesin ideal.

+ Sienta dengan 6 percepatan transmisi manual

Fitur dan Interior

Toyota Avanza Veloz 1.5 secara interior tidak mengalami banyak perubahan baik dari fitur yang sederhana maupun desain dasboard yang tidak banyak mengalami perubahan di banding generasi sebelumnya. Fitur Audio Veloz Sudah mengadopsi Layar Touch screen 6” yang memberikan hiburan di perjalanan dengan DVD, MP3, USB, dan Bluetooth. Sedangkan Sienta memiliki desain dashboard multilayer yang lebih futuristik di tambah panel modern, seperti panel AC Auto. Untuk Audio Sienta lebih unggul dengan fitur Mirracast yang sudah ada pada head unit bawaan Sienta. Keunggulan Sienta yang lain adalah pintu geser secara electrik, dengan pintu geser akan memudahkan sobat untuk membuka pintu meskipun parkir meski di tempat yang sempit. Ditunjang pintu electric yang memberikan kesan mewah atas Toyota Sienta. Menurut kami sendiri (jalanlelaki, red) Kelebihan yang lain adalah cara melipat kursi baris ke-3 pada Toyota Sienta yang cukup Cerdas, dengan memasukan bangku di bawah kursi baris ke 3. Hal ini akan memberikan sobat ruang bagasi yang lebih lapang dan fungsional.

+ Sienta dengan dashboard multy layer moder

+ Sienta AC Auto cooler digital

+ Sienta memiliki pintu Sliding door electric

+ Sienta dengan Pelipatan kursi baris ke-3 yang Pintar memberi ruang bagasi lebih luas

+ Sienta dengan Audio dilengkapi fitur Mirracast

Purna jual 

Untuk urusan ini tentunya Avanza lebih unggul di banding Sienta yang pendatang baru. Toyota Avanza memiliki resale Value yang bagus dan sudah teruji di market mobil bekas, sedang kan Sienta belum memiliki data khusus yang mencerminkan resale value nya secara nyata. Ditambah lagi Avanza sudah memiliki penggemar tersendiri dan Image yang bagus sebagai mobil keluarga. Untuk urusan service, jika dilakukan di bengkel resmi Toyota maka kedua model ini memiliki bobot yang sama.

+ Avanza Veloz memiliki Image Positif dan purna jual yang bagus

Kesimpulan

Pilih Sienta dengan ekstra kelebihannya atau Pilih Avanza Veloz dengan Konvensional teknologi dan desainnya ? semua kembali kepada anda sob. Saran dari kami, untuk anda yang mempertimbangkan kenyamanan dengan fitur yang berlimpah, menilik selisih harga yang sedikit layak mempertimbangkan Toyota Sienta. Sedangkan anda yang memiliki trek lebih sering naik turun gunung, dengan jalanan pedesaan lebih baik ambil Avanza Veloz

Artikel ini tentang

Toyota Sienta

Toyota Veloz 

Kelebihan Toyota Sienta

Kelebihan Toyota Veloz

Alasan Pilih Toyota Sienta 

Alasan Pilih Toyota Veloz

original by jejaklelaki.blogspot.co.id

gambar by Wikiepedia

BAHAYA!! JANGAN SALAH MEMILIH BAN SEPEDA MOTOR SAAT MUSIM HUJAN

Bulan November, beberapa daerah di Indonesia sudah memasuki musim penghujan. Buat anda para bikers, yang memakai kemdaraan sepeda motor untuk aktifitas harian apa lagi yang suka touring, wajib mengetahui karakteristik dari ban luar sepeda motor. Hal ini karena ada tiga tipe ban sepeda motor: 1) Ban untuk trek basah 2) ban untuk trek kering 3) ban universal. Biasanya saat anda mendapatkan sepeda motor baru dari dealer, maka anda akan mendapati ban bawaan sepeda motor adalah ban universal yang bisa di gunakan untuk trek basah maupun kering. Nah, buat anda yang sudah waktunya ganti ban patut memperhatikan ciri-ciri ban basah/kering/ universal.

1. Ban Basah

Ban tipe ini memiliki karakteristik alur yang banyak hingga ke tepi ban, alur ini di fungsikan untuk membuang air yang dilewati saat berkendara di jalanan yang penuh dengan air. Saat musim hujab tipe ban seperti ini lebih cocok di gunakan, karena potensi selip saat menikung lebih kecil karena air yang tergenang di jalanan akan di arahkan keluar dari  tapak ban. Hati-hati sob jika menggunakan ban ini di trek kering atau saat musim kemarau, karena banyaknya alur pada ban ini, saat di trek kering akan lebih cepat habis atau ban gundul. Dan lagi karena tapak karet ban yang menyentuh aspal lebih sedikit, ban ini saat di trek kering memiliki daya cengkeram ke jalan yang kurang.

2. Ban Kering

Ban tipe ini memiliki alur yang lebih sedikit, atau untuk motor balap seperti di arena GP ban kering yang di gunakan bisa tanpa alur sama sekali. Hal ini bertujuan untuk meningkatkan daya cengkrem dan traksi ban ke jalanan, sehingga mengurangi resiko tergelincir saat menikung bahkan dengan kecepatan tinggi. Tapi  saat melewati jalanan yang basah, ban ini rawan kehilangan daya cengkeram atau traksi nya yang bisa berakibat fatal sampai tergelincir atau selip.

3. Ban Universal

Ban tipe ini memiliki proporsi alur yang baik, dan banyak di gunakan oleh pabrikan sepeda motor yang ada di Indonesia. Untuk mendapatkan ban tipe ini di toko ban terdekat anda tinggal bilang ban standart pabrikan.  Biasanya di tandai dengan kode wet dry.

Selain meperhatikan ukiran pada ban, anda patut melihat kode produksi ban tersebut. Usia ban rata -rata adalah 5 tahun, lebih dari itu disebut ban kadaluwarsa. Ban Kadaluwarsa memiliki daya cengkram yang kurang karena elastisitas karet ban berkurang.

WASPADA DAN CERMAT.

Apapun ban anda, Sebagus apapun motor Anda, tetap keselamatan anda sangat di tunjang oleh kewaspadaan dan kesigapan anda berkendara sob. Karena Faktor keselamatan utama adalah pada pengemudi kendaraan dan saling menghormati pengguna jalan lain.

Artikel ini tentang

Memilih Ban Motor

Persiapan berkendaraa saat Hujan 

gambar di ambil dari motormobile.net

Review Spesifikasi Teknis Suzuki Ertiga Diesel

Mesin Diesel 1.3cc

 

Ditengah ramainya market MPV low dengan lounchingnya brand dan model-model baru.Suzuki yang mengandalkan Ertiga tidak mau ketinggalan dengan meluncurkan Ertiga dengan mesin Diesel smart Hybrid. Mesin Diesel berkapasitas 1.3 dilengkapi dengan teknologi Direct Injection Commonrail, dan Turbo Charge. mampu melepaskan Maksimal power 88HP/4.000rpm, Dengan teknologi Tourge Assist Function mampu memaksimalkan Torsi keluaran maksimal 200Nm/1.750rpm. woww, Torsi yang cukup besar untuk mobil seukuran Suzuki Ertiga. sedangkan rival-rivalnya hanya memiliki rata-rata torsi maksimal di 130Nm sampai 148Nm. Dengan kombinsai spesifikasi mesin tersebut, Ertiga Diesel menjadi MPV Low dengan ketangguhan terbaik secara teknis di jalan menanjak. Hal ini belum terhitung pengaruh penggunaan penggerak roda depan yang di pakai sebagai sistem penggerakk di Suzuki Ertiga Diesel. Akan tetapi kombinasi mesini Ertiga ini mampu memberikan effisiensi bahan bakar yang sangat baik dikelas nya. Pada media yang menjadi sumber acuan kami menyebutkan hasil test konsumsi bahan bakar Suzuki Ertiga adalah 24,52km/liter. Hasil yang sangat menggembirakan bukan? sangat pas untuk kendaraan operasional anda yang memiliki mobilitas tinggi, dan memiliki rute perjalanan melalui area pegunungan dengan tanjakan curam.

            "Smart Hybrid Vehicle Sistem dan Idle Start Stop Engine"

Teknologi yang jarang kita temui untuk mobil dengan harga di bawah 500jt ini dapat anda nikmati di Suzuki Ertiga Diesel sob.Dengan dua teknologi inilah salah satunya yang mampu memberikan effisiensi bahan bakar lebih optimal. Karena tidak sepenuhnya berjalanya kendaraan karena konsumsi bahan bakar, dan saat berhenti di kemacetanpun tenaga mesin di atur oleh idle start nya. 

Dimensi

Melihat spesifikasi teknis mengenai dimensi Suzuki Ertiga Diesel dengan panjang 4,2m dan lebar 1,6m membuat mobil ini boleh dibilang MPV Low dengan dimensi compact. Karena ukurannya yang lebih kecil dibanding rival-rivalnya yang rata-rata memiliki panjang 4,4m. Bagiang bagasi terlihat lebih sempi untuk membawa barang bawaan, membuat anda harus lebih cermat dalam membawa barang bawaan saat bepergian jauh dengan seluruh anggota keluarga. Akan tetapi jika anda lebih sering menggunkan mobil di perkotaan yang padat, tentunya ukuran mobil yang lebih kompak ini menguntungkan saat anda mencari ruang parkir atau memiliki garasi yang terbatas.

Fitur

Untuk memanjakan penumpang dan pengemudi, Suzuki Ertiga memberikan Fitur yang menurut kami standart. Kecuali soal Air Conditioner yang terlihat beda dibanding rivalnya. Ya, suzuki Ertiga Diesel memiliki Pengaturan AC untuk menghangatkan ruang kabin. Seperti layaknya mobil-mobil pasaran Eropa, penghangat ini sangat bermanfaat saat anda melakukan perjalanan di daerah dengan suhu yang dingin, memjaga suhu ruangan menjadi lebih hangat. Bayangkan jika anda berkendara di pegunungan Tengger, apa anda akan menyalakan AC ? atau anda akan berkendara dengan mengenakan jaket/swaeter penghangat ? dengan fitur pemanas di AC Ertiga Diesel hal demikian tidak akan anda lakukan sob

Untuk pengemudi, meskipun anda baru bisa nyetir mobil manual, anda akan dipermudah dengan Fitur "Gear Shift Indicator" yang akan memberikan informasi posisi gigi transmisi, dan waktu yang tepat untuk mengganti gigi transmisi kendaraan.

Kesimpulan

Suzuki Ertiga Diesel  pas banget buat sobat yang mendambakan mobil dengan konsumsi bahan bakar irit yang memiliki dimensi compact tapi masih bisa muat 7 orang jalan-jalan, bahkan dengan jalan mendaki sekalipun.  Buat Anda pecinta mobil Diesel, Mobil ini merupakan Mobil Diesel termurah untuk jenis mobil keluarga, dengan tampilan yang modern dan aerodinamis. Tapi buat anda yang menginginkan mobil dengan bagasi yang luas, pertimbangkan lagi untuk memilikinya. 

spesifikasi teknis Suzuki Ertiga Diesel disini

Semoga bermanfaat sobat

Artikel ini tentang

# suzuki ertiga

# suzuki ertiga diesel

# spesifikasi suzuki ertiga

# review suzuki ertiga